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Le samedi 4 avril, une embarcation transportant environ 105 migrants a fait naufrage au large de Tajoura, dans le nord de la Libye.
Selon l’ONG Mediterranea Saving Humans, le bilan provisoire fait état de plus de 70 personnes portées disparues, de deux morts et de 32 survivants. À bord se trouvaient des hommes, des femmes et des enfants originaires notamment du Bangladesh, d’Égypte et du Pakistan.
L’embarcation en bois aurait chaviré dans une zone de recherche et de sauvetage placée sous la responsabilité des autorités libyennes.
Des survivants secourus et transférés à Lampedusa
Les opérations de secours ont permis de sauver 32 personnes, dont un mineur. D’après Sea-Watch, les survivants ont été pris en charge par des navires marchands avant d’être débarqués sur l’île italienne de Lampedusa dimanche matin.
Une vidéo de surveillance aérienne montre des naufragés agrippés à l’épave de leur embarcation, dérivant en pleine mer avant l’arrivée des secours.
Les ONG dénoncent les politiques migratoires européennes
Dans un communiqué publié sur le réseau social X, Mediterranea Saving Humans a exprimé sa solidarité avec les victimes tout en pointant la responsabilité des politiques migratoires européennes : « Ce naufrage n’est pas un accident, mais la conséquence directe de l’absence de voies sûres et légales pour les migrants. »
Les organisations humanitaires dénoncent régulièrement les conditions dangereuses dans lesquelles les exilés tentent de rejoindre l’Europe, faute d’alternatives légales.
La Méditerranée centrale, route migratoire la plus meurtrière
La Méditerranée centrale reste l’une des routes migratoires les plus dangereuses au monde. L’île de Lampedusa constitue l’un des principaux points d’arrivée pour les migrants en provenance d’Afrique du Nord.
Selon l’Organisation internationale pour les migrations (OIM), au moins 683 migrants sont morts ou portés disparus depuis le début de l’année 2026 sur cette route.
Parallèlement, les autorités italiennes recensent 6 175 arrivées sur les côtes italiennes entre janvier et début avril 2026, illustrant l’ampleur persistante du phénomène migratoire en Méditerranée.
