S’exprimant mardi soir sur la chaîne Fox News, Donald Trump a indiqué que les négociateurs des deux pays avaient échangé tout au long de la journée. « Les discussions se déroulent très bien. Le détroit d’Ormuz sera rouvert très prochainement », a-t-il déclaré, tout en avertissant que l’Iran s’exposerait à des conséquences en cas de rupture des négociations.
Ces déclarations ont eu un impact immédiat sur les marchés financiers. Les prix du pétrole ont poursuivi leur baisse, tandis que les principales places boursières asiatiques ont progressé, dans le sillage des records enregistrés à Wall Street, les investisseurs misant sur une issue diplomatique au conflit.
Selon le média américain Axios, les États-Unis et l’Iran seraient proches d’un accord intérimaire visant à rouvrir le détroit d’Ormuz avec la médiation d’Oman, qui partage le contrôle de cette voie maritime stratégique. Une annonce officielle pourrait intervenir rapidement, selon des sources citées par le média.
Toutefois, les médias d’État iraniens tempèrent ces informations. Citant une source proche des négociations, ils affirment qu’aucun accord ne sera conclu tant que Washington continuera de menacer Téhéran. Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baghaei, a néanmoins confirmé que les discussions avec Oman se poursuivaient dans un climat « positif », avec pour objectif de garantir une navigation sûre tout en préservant la souveraineté et la sécurité nationale de l’Iran et d’Oman.
Le Qatar participe également aux efforts de médiation. Selon les autorités qataries, des avancées ont été enregistrées lors des échanges entre les différentes parties. Mardi, Donald Trump s’est entretenu par téléphone avec l’émir du Qatar, le cheikh Tamim ben Hamad Al Thani, afin d’évoquer les initiatives diplomatiques destinées à rapprocher Washington et Téhéran.
Malgré ces progrès, plusieurs points de blocage demeurent. L’administration américaine maintient son objectif de limiter les capacités nucléaires et militaires de l’Iran, tandis que Téhéran continue de revendiquer un contrôle accru sur le détroit d’Ormuz, par lequel transite habituellement près de 20 % du commerce mondial de pétrole et de gaz naturel liquéfié.
Le conflit continue par ailleurs de perturber la sécurité maritime dans la région. Les Houthis, soutenus par l’Iran, poursuivent leurs attaques en mer Rouge, tandis que l’Organisation maritime internationale fait état de dizaines d’incidents impliquant des navires marchands depuis le début des hostilités.
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