Détroit d’Ormuz : l’Iran veut taxer les câbles sous-marins

Selon les éléments rapportés, Téhéran souhaite que les grandes entreprises technologiques internationales notamment Google, Meta, Amazon et Microsoft  s’acquittent de frais de licence pour l’utilisation de ces infrastructures numériques. Les autorités iraniennes évoquent également la possibilité de conditionner la maintenance et la réparation des câbles à des prestataires locaux agréés.

Une stratégie de souveraineté économique

Pour les autorités iraniennes, cette initiative s’inscrit dans une logique de souveraineté économique et de valorisation des ressources stratégiques du pays. Le détroit d’Ormuz, déjà connu comme un point névralgique du commerce mondial du pétrole, est désormais présenté comme un « corridor numérique » générant d’importants flux financiers.

Certains responsables évoquent même la nécessité d’imposer des « frais de passage » comparables à ceux appliqués dans d’autres infrastructures internationales comme le canal de Suez.

Des câbles essentiels au fonctionnement du monde numérique

Les câbles sous-marins concernés transportent l’essentiel du trafic internet mondial, reliant l’Europe, l’Asie et le Moyen-Orient. Ils assurent le fonctionnement des services numériques, des transactions financières, du cloud computing et des communications internationales.

Toute perturbation ou taxation de ces infrastructures pourrait avoir des répercussions majeures sur l’économie numérique mondiale, déjà fortement dépendante de ces réseaux invisibles.

Une mesure aux implications géopolitiques 

Si certains experts estiment que cette annonce relève davantage d’un levier politique que d’une mesure immédiatement applicable, elle illustre néanmoins la volonté de Téhéran d’étendre son influence sur les routes stratégiques, au-delà du seul secteur énergétique.

Dans un contexte de tensions régionales persistantes, cette initiative renforce les inquiétudes autour de la sécurité des infrastructures critiques mondiales, déjà considérées comme vulnérables dans plusieurs zones maritimes sensibles.