Selon le ministère égyptien de la Santé, trois personnes ont perdu la vie et 103 autres ont été blessées. Quatre-vingt-sept blessés ont déjà pu quitter les hôpitaux après avoir reçu les soins nécessaires. Plus de cinquante ambulances ont été mobilisées pour l’évacuation, tandis que les hôpitaux de Matrouh et des provinces voisines ont été placés en alerte maximale. Les dépouilles des victimes ont été transférées à l’hôpital de Ras El Hekma.
L’Autorité nationale des chemins de fer a attribué l’accident à un affaissement de la voie. Des équipes techniques et du matériel lourd ont été dépêchés pour dégager les wagons et rétablir le trafic. Sur place, le ministre des Transports, Kamel El-Wazir, a annoncé la mise en place d’un comité technique chargé d’identifier les causes exactes du déraillement et a promis des sanctions sévères contre les responsables.
Une cellule de crise a été ouverte pour suivre l’évolution de l’état des blessés, en coordination avec le ministère de la Solidarité sociale et le Croissant-Rouge égyptien.
Cet accident ravive les interrogations sur la sécurité du réseau ferroviaire égyptien, l’un des plus anciens du Moyen-Orient. Malgré les investissements consentis ces dernières années, les drames demeurent fréquents. L’Agence centrale de la mobilisation publique et des statistiques (CAPMAS) a recensé 220 accidents ferroviaires en 2024, contre 181 en 2023.
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